A világ 10 legjobb légitársasága

Minden évben egyre több ember törekszik kikapcsolódni hazánkon kívül. A helyre érkezés legkényelmesebb módja repülőgéppel jár: manapság a járatokat elég sok belföldi és nemzetközi vállalat végzi. Ezek nagyon változhatnak, ezért a hordozó kiválasztását nagyon óvatosan kell megközelíteni. Úgy döntöttünk, hogy a mai áttekintésünket a világ legjobb légitársaságaira fordítjuk, hogy felfedjük az Ön előnyeit és hátrányait, és megmondjuk, mely országokba készek szállítani. Előtte azonban adunk néhány hasznos tippet egy ilyen hordozó kiválasztásával kapcsolatban.

Milyen kritériumok alapján választják meg a légitársaságot?

Mindenekelőtt meg kell határozni a társaság típusát, mivel mindkettőt két nagy csoportra osztják: olcsó légitársaságok (költségvetési opció) és a szokásos légitársaságok. Az előbbi jegyeket nagyon elfogadható áron ad el, tehát nem számíthat fel tőlük természetfeletti szolgáltatásra vagy eredeti szolgáltatásra. Az ülésválasztással, a poggyász szállításával és a repülés közbeni étkezéssel kapcsolatos összes szokásos szolgáltatást külön kell fizetni. Ezeknek a vállalatoknak még mindig van egy jelentős hátránya: ha szükség van egy jegy visszaadására, akkor ezt nem túl kedvező áron teszik.

A költségvetési fuvarozók esetében a késések jellemzőek, de a flotta új repülőgépeket foglal magában. Az ilyen repülőgépek nem igényelnek gyakori javítást, ráadásul ugyanolyan távolságra repülhetnek, mint az idősebb modellek. Üzemanyag-fogyasztásuk gazdaságos.

Ha elég gyakran repül, akkor vegye igénybe a szokásos cégeket. A repülőgépek nagyon kényelmesek, vonzónak tűnnek, számos kiegészítő szolgáltatás is rendelkezésre áll, ideértve a telefon, az internet és a TV használatát közvetlenül a repülés alatt. Mindezt a jegyár tartalmazza. Ez italok és ételek széles választékát is tartalmazza. Előnyben kell részesíteni a nagy fuvarozókat - repülési késéseik nem fordulnak elő gyakran, de a szolgáltatás költségei sokkal drágábbak.

Annak ellenére, hogy az olcsó légitársaságok olcsó vállalkozásnak tekintik magukat, a szokásos társaságok gyakran kedvezményekben részesülnek, ahol a jegyeket még alacsonyabb áron lehet megvásárolni, mint az olcsó légitársaságok. Komolyan takaríthat meg egy jegyet, ha előre megvásárolja, például egy hónappal vagy 45 nappal az indulás előtt.

Számos nagy légitársaság rendelkezik hűségprogramokkal. Ha valaki folyamatosan csak egy hordozó repülőgépével repül, akkor ez lehetővé teszi bizonyos pontok felhalmozását, amelyek a jövőben fizethetők.

A világ legjobb légitársaságainak besorolásakor elsősorban a repülésbiztonságot vettük figyelembe. A következő paraméter a nyújtott szolgáltatások árának és minőségének aránya volt. Ezenkívül alaposan megvizsgáltuk számos felhasználói áttekintést, és figyelembe vettük a szállítmányozásban részt vevő szakemberek véleményét is. Most továbbléphet azon vállalkozások közvetlen áttekintésére, amelyek világszerte jól megérdemelt elismerést kaptak.

A világ legjobb légitársaságai

10. Garuda Indonesia

Minősítésünket Indonézia nemzeti fuvarozója nyitja meg. Körülbelül 70 éve foglalkozik a szállítással. A repülőgépek szinte az egész világon belföldi és nemzetközi járatokat indítanak.Leggyakrabban a járatokat az ázsiai régióban végzik, de az autók repülhetnek az Egyesült Királyságba, számos más európai országba és az USA-ba. A társaság meglehetősen költségvetéshez tartozik, de ez az egyik legbiztonságosabb - a létezés egész ideje alatt egyetlen katasztrófa sem történt, és a fedélzeten lévő vészhelyzetek előfordulása ujjaival számolható.

A légi járműpark meglehetősen széles - köztük Airbus, Boeing, Bombardier és még sokan mások. Minden eset megbízható, rendszeresen szakképzett szakemberek műszaki ellenőrzésen esnek át, ami segít elkerülni a repülés közben fellépő bármilyen problémát. Azt is mondhatják erről a társaságról, hogy meglehetősen alacsony járatokkal jár, beleértve meglehetősen nagy távolságokat is. Az ügyfelek dicsérik a szállítót kitűnő kiszolgálásáért, tisztaságáért és a személyzet nagyon barátságos kiszolgálásáért. A szervezet központja a soekarno-hatta indonéz repülőtéren található. A társaságnak saját társalgója van, ahol könnyű falatot haraphat, és online léphet.

előnyei:

• Magas repülési biztonság;
• Még rövid járaton is ingyenes étkezés biztosított;
• A repülőgép alapos ellenőrzése;
• A szolgáltatás akár a helyi járatokon is teljes mértékben megfelel a nemzetközi szabványoknak.

hátrányai:

• Egyes területeken a járatok költsége meglehetősen jelentős.

9. Aeroflot

Ez országunk legnagyobb vállalata, a legnépszerűbb fuvarozó az orosz emberek körében, akik repülni akarnak mind az országon belül, mind külföldön. A társaság évente körülbelül 10 millió embert szállít. A cég 167 modern repülőgéppel rendelkezik, amelyek más országok 122 repülőterére repülnek. A légi flotta az egyik legfiatalabb. Ezen felül a fuvarozó meglehetősen modern központokkal rendelkezik, amelyek kiképzik a polgári szállításra szakosodott repülési személyzetet. A társaság vezetése elég gyorsan átszervezi flottáját - mintegy 20% -kal gyorsabb az Európában működő összes társasághoz képest. A régi repülőgépeket más cégeknek adják el, és az új repülőgépek, amelyek éppen lejöttek a repülőgépgyárak összeszerelő sorából, helyettesítik őket.

Csak az év első felében az Aeroflot már több mint 10 millió embert szállított. A leghitelesebb minősítéseknél a vállalat meglehetősen magas pontszámokat kap a szolgáltatás minőségéért. Annak érdekében, hogy még magasabb legyen, a vállalatirányítás különös figyelmet fordít a legújabb információs és digitális technológiák bevezetésére. A társaság rendszeresen indít új ígéretes projekteket, amelyek célja a repülésbiztonság fokozása.

előnyei:

• Nagyszerű szolgáltatás mind belföldi, mind nemzetközi járatoknál;
• A legtöbb repülőgép fedélzetén internet-hozzáférés biztosított;
• Jó étel;
• A repülőgép szinte késedelem nélkül repül;
• Jegyet online lehet megvásárolni;
• A poggyászot a lehető leghamarabb kiadják.

hátrányai:

• Nem túl könnyű kedvezményes jegyet vásárolni - túl sok jelentkező van;
• A fedélzeten nem mindig van új sajtó.

8. Lufthansa

Ez a légitársaság Németország zászlóshajója. Valójában ez az összes európai fuvarozó közül a legnagyobb aggodalom. Ma a társaság a világ 78 országába repül, a repülőgépek flottája több mint 620 hajót tartalmaz. A légi járművek évente több mint 100 millió embert szállítanak. A cég több mint 90 éve működik a piacon, 1926-ban alakult. Ma a cég székhelye Frankfurtban található, ahol Kölnből költözött. A két fő szállítási bázis Münchenben és Frankfurtban található, azonban nagyon sok repülőgép repül Düsseldorfból.Alig húsz évvel ezelőtt a társaság teljesen magánjellegűvé vált, bár addig az állam tulajdonában volt.

A flotta elsősorban a Boeing és az Airbus márkákból áll. Mindegyik meglehetősen modern, nem igényel gyakori javítást. A társaság éves nyeresége körülbelül 20 milliárd dollár. Az ügyfelek legnagyobb kényelme érdekében a cég hivatalos weboldalán egy speciális űrlap található a jegyek online megrendeléséhez. Manapság számos járat érkezik Oroszországból Németországba - tavaly az ország közötti szállítás volumene az ország között körülbelül 2 millió ember volt. Körülbelül 70 járatot hetente üzemeltetnek.

előnyei:

• Ha a repülés késik, a társaság teljes mértékben teljesíti minden feladatát - az utasok meleg ételeket és szükség esetén egy éjszakát kapnak;
• A legtöbb repülőgép kényelmes és új, nem rázza meg repülés közben;
• Nagyon udvarias személyzet;
• Cserejegy ingyenesen vehető igénybe.

hátrányai:

• Bizonyos átfedések esetén a program tévesen kiszámíthatja a másik repülésre való átálláshoz szükséges időt.

7. Turkish Airlines

Ezt a társaságot Európa egyik legnagyobbnak tekintik. Ez a törökországi zászlóshajó az összes légifuvarozó között. A központ Isztambul repülőterén található. A társaság repülőgépei 220 irányban repülnek - ha más országokról beszélünk, akkor belföldi járatokat is indítanak - 42 útvonal van itt. A fő repülőtéren kívül a társaság számos átadási pontot használ országszerte. Ma a cég flottájában több mint háromszáz Boeing és Airbus repülőgép található. A hajók átlagéletkora körülbelül 7 év - ez a legjobb mutató a polgári repülőgépeknél. A legtöbb vélemény a társaságról csak pozitív. Ezenkívül többször is elismerték az európai légifuvarozók körében - 2011-ben, 2012-ben és 2013-ban, azaz három évig egymás után.

A jelenlegi társaságot megkülönbözteti az, hogy fokozott figyelmet fordít a repülőgép formájára. Minden kísérő és repülési személyzet magasan képzett. Az utasok nagyrészt dicsérik az első osztályú szolgáltatást. Naponta mintegy ezer járat indul különböző irányokba. A fuvarozó háromféle típusú jegyet kínál ügyfeleinek: turista osztály, üzleti osztály és kényelmi osztály. Megkülönbözteti őket az ülések kényelme, a sorok közötti távolság és az általános kiszolgálás szempontjából.

előnyei:

• Elég finom konyha;
• Az italok között van alkohol;
• Az útvonalak elégséges lefedettsége;
• A repülőgépek tágasak;
• Legfeljebb magával a fedélzeten akár 30 kg poggyász is elvihető.

hátrányai:

• A repülések késése meglehetősen gyakori;
• Nem túl világos bónuszrendszer.

6. Air Astana

Ez Kazahsztán nemzeti fuvarozója, amely az ország legnagyobb vállalata, és az állam belsejében és külföldön egyaránt járatot üzemeltet. Más országokba indulnak az "Almaty" és "Astana" pontokból. A társaság 2002 óta működik a légi fuvarozók piacán. Ez az ország egyetlen vállalkozása, amely rendelkezik megfelelő engedéllyel az EU-országokba irányuló járatok számára. A szervezet rendelkezésére állnak a Boeing és az Airbus repülőgépek, néhány évvel ezelőtt több Embreaer repülőgépet vásároltak. Manapság ennek a társaságnak az egyik legfiatalabb légi flottája van Európában - a hajó átlagéletkora 6 év, azaz egy évvel fiatalabb, mint a török ​​társaságnál. Csak tavaly megkapta az Amerikai Szövetség engedélyét, így a társaság megszerezte a leszállási jogot az amerikai repülőtereken.

A belföldi járatokra 64 úticél található - az ország minden nagyobb városába, napi sok járatot üzemeltetnek különböző orosz városokba - Moszkva, Szentpétervár, Omsk, Kazan stb. Ezen túlmenően az ázsiai járatok iránya meglehetősen aktívan fejlődik.A cég szolgáltatása meglehetősen magas színvonalú - minden repülőgép nagyon tiszta és kényelmes, a légi fuvarozók tiszteletreméltó értékelése szerint a szervezet mindig a tíz legjobb társaság közé tartozik.

előnyei:

• Nagyon kényelmes ilyen repülőgépekkel repülni;
• Udvarias és segítőkész személyzet;
• Kiváló és változatos konyha;
• Italok széles választéka;
• Különböző ajándéktárgyak a repülés végén.

hátrányai:

• Nem nagy választék a zene hosszú repülés közben.

5. Emirátusok

Manapság ez a légitársaság az egyik legnagyobb, és jelentős polgári repülőgépekkel rendelkezik, széles törzstel. Ez a társaság az Egyesült Arab Emírségek államának tulajdonában van. A társaság alaprepülőtere Dubaiban található, itt található a szervezet székhelye. Az összes hosszú távú repülőgép meglehetősen fiatal - átlagos életkora 6,2 év. Az utasforgalmat 162 irányban hajtják végre, különféle országokba. Ez a cég folyamatosan kiegészíti flottáját, és új úticélokat fedez fel a térképen.

A szervezetet 1959-ben alapították, kezdetben csak 5 ember volt a munkatársakban, később a társaság eredetileg bérelte repülőgépeket szállításra, csak az 1980-as évek közepén sikerült megszereznie első repülőgépeit. A vállalkozás nyeresége meglehetősen magas, és évről évre növekszik, ami lehetővé teszi számára, hogy folyamatosan költson pénzt új autók vásárlására. A repülőgépek foteljai lágyak és nagyon kényelmesek - a cég képviselői folyamatosan ellenőrzik, hogy a kényelem szintje meglehetősen magas legyen. A beszálláskor minden utas különleges kozmetikai táskát kap, eredeti formatervezésű, amely higiéniai termékek utazási készletét tartalmazza.

előnyei:

• Új repülőgéppark;
• Nagyon udvarias személyzet;
• Ízletes ételeket
• Gyakorlatilag nincs késés;
• Abszolút repülésbiztonság.

hátrányai:

• A jegy visszatéréséhez számos meglehetősen szigorú feltételt kell betartania.

4. Copa Airlines

A panamai vállalat története 1944-ben kezdődött, de az első repülést csak 1947-ben fejezték be. Kezdetben a légi fuvarozó kizárólag belföldi járatokra szakosodott, és a flotta nem volt túl nagy. Az 1960-as évek közepére a légitársaságnak sikerült betörnie a nemzetközi piacra, Kolumbiába, Jamaikába és Costa Rica-ba kezdett repülni. Az aktív fejlesztés az 1990-es években kezdődött. Manapság a cég Dél- és Észak-Amerika legtöbb országába repül, és a jegyek költsége meglehetősen elfogadható. A légi flottában körülbelül 80 hajó van, szinte mindegyik új - az átlagéletkor 4,5 év. Boeing, Embraer hajók repülnek a cég zászlaja alatt.

A cég utas- és gazdasági osztályú szalonjait kínálja. A menü a repülés közben nagyon változatos, ha akarod, akkor is kapsz alkoholos italokat. Attól függően, hogy mennyi ideig tart a repülés, az emberek takarókat és párnákat kapnak. Mindenki kap egy piperecikkeket, repülés közben szórakoztathatja magát rádióállomások hallgatásával, filmek nézésével és a legfrissebb panamai újságok elolvasásával. Ezen felül lehetőség van az Internet csatlakoztatására.

előnyei:

• Gyakorlatilag nem kell várni a recepción - a szolgáltatás csak néhány percig tart;
• Repülés közben lehetőség van valamilyen alkoholos ital inni;
• Magas szintű biztonság;
• Nagyon ízletes konyha;
• Kényelmes székek, amelyekben kényelmes lehet aludni hosszú repülések során.

hátrányai:

• A fejtámlák nem tartalmaznak eldobható törlőt.

3. Norvég légitársaság

Ez az észak-európai olcsó légitársaság a világ legjobb légitársaságainak első három oldalát nyitja meg. Árai sokkal alacsonyabbak az átlagnál, de ez nem befolyásolja a biztonságot, a szolgáltatási szintet és a repülési sebességet. A vállalkozás meglehetősen fiatal - csak 1993-ban alapították, a székhely Oslo állam fővárosa közelében található.A bázis repülőterek nemcsak ott, hanem az ország számos más városában és más államokban is megtalálhatók - Helsinkiben, Stockholmban, Koppenhágában, Rigában és így tovább. Ez a cég a Skandináv-félsziget második legnagyobb. Több mint két és fél ezer embert foglalkoztat.

Most a légitársaság 120 célállomásra indít járatokat Európában, Észak-Amerikában és a Közel-Keleten. Összesen 331 útvonal van. Az alacsony repülési költségeket a kabin maximális feltöltése és kevés kiegészítő szolgáltatás biztosítja. A foglalás felár ellenében vehető igénybe. Ugyanez vonatkozik a jegyre, változtassa meg az indulás időpontját, és másolja a jegyet egy másik személyre. Étkezés nem biztosított, ám a stewardessek könnyű harapnivalókat és üdítőket fogyasztanak. Szigorúan tilos 10 kg kézipoggyászot magával vinni a fedélzeten, de legfeljebb 64 kg poggyászot lehet bevinni. Csak a legújabb és legmodernebb Boeing repülőgép szolgálja az utasokat. A későn repülőgépek százalékos aránya minimális.

előnyei:

• Az egyik legolcsóbb jegy a piacon;
• A szállítást csak új repülőgépek hajtják végre;
• A személyzet udvarias és nagyon helyes minden helyzetben.

hátrányai:

• Az összes kiegészítő szolgáltatás pénzbe kerül;
• A távolsági járatok a balti országokból vagy Skandináviából készülnek.

2. Qatar Airways

Ez az ország nemzeti vállalata, amelynek székhelye az állam fővárosában, Dohában található. Manapság a fuvarozó több mint 150 különböző célállomáson szállítja az utasokat. A tiszteletreméltó Skytrax brit ügynökség értékelése szerint a légitársaság minden tekintetben öt csillagot kapott. A szállítást az egész világon végzik: Afrikába, Ázsiába, Európába, Amerikába, Ausztráliába és így tovább. A pilóták rendszeresen rekordot állítottak fel - tavaly februárban rögzítették a leghosszabb non-stop utasszállító repülést: 16 és fél óra alatt a Boeing 777 14,5 ezer kilométert tudott megtenni. Az e márkájú repülőgépek mellett a vállalat Airbus repülőgépekkel is rendelkezik.

Minden szalon rendelkezik beépített kijelzővel, műholdas TV-szolgáltatásokkal: arab vagy európai csatornákat nézhet, beleértve oroszul is. A nagy távolságú repülőgépek speciális szórakoztató rendszerekkel vannak felszerelve. Az üzleti osztályban nagyon kényelmes székek vannak ellátva, amelyek szükség esetén teljesen kihajthatók, és ezáltal ortopédiai alapú, teljes értékű ágyakká alakulnak.

előnyei:

• A magas színvonalú szolgáltatás ellenére a repülőjegyek költsége meglehetősen elfogadható;
• A személyzet nagyon udvarias;
• Van egy eredeti és modern szórakoztató rendszer;
• Nagyon puha illeszkedés.

hátrányai:

• Nem túl nagy az orosz filmek választéka.

1. Singapore Airlines

Ez a népszerű utazási portál, a Travel + Leisure szerint elismert vezető szerepet tölt be a polgári fuvarozók körében, ez a cég élen jár az elmúlt 20 évben. A legmagasabb szolgáltatási osztály ellenére ez a légitársaság a legjobb a világon, és árazási politikája szempontjából is - a repülés minden kilométere átlagosan kb. 10 centtel olcsóbb, mint a többi ismert fuvarozónál. Az Egyesült Királyság Skytrax besorolása rendszeresen 5 csillagig osztja a vállalatokat. Szingapúr a város fő repülőtere, mint alaprepülőtér - a legtöbb járat innen érkezik. Földrajzi elhelyezkedése olyan, hogy a repülőgépek megállás nélkül tudnak repülni az európai országokba, a délkelet-ázsiai országokba és Ausztráliába.

Repülőgép szállít 65 célállomásra, a világ 35 országában.A légi járműpark különféle Airbus és Boeing modelleket tartalmaz. Mindegyik három osztályos elrendezéssel rendelkezik. Különös figyelmet fordítunk az emberek kényelmére - sok hely van az ülések között, így még egy magas ember is kényelmesen elfér benne. A komfort szint még a gazdasági osztályban is meglehetősen magas.

előnyei:

• Jó gazdálkodás;
• Ízletes főzés;
• Kiváló szolgáltatás;
• Tökéletes biztonság;
• Gyönyörű és funkcionális "otthoni" repülőtér.

hátrányai:

• Nem észlelt

Összefoglalva: a videó

Reméljük, hogy sikerült kiválasztania az utazásához a legmegfelelőbb társaságot. Mint láthatja, mindannyian tisztában vannak vásárlóik biztonságával, és megkönnyítik számukra a repülést. Ha bármilyen kérdése van ezzel vagy azzal a céggel kapcsolatban, nyugodtan felteheti őket a megjegyzésekben - megpróbáljuk részletesen válaszolni.

(1 értékelések, átlagos: 5,00 5-ből)

Betöltés ...