A TOP 10 legjobb maxiscooter, hogyan válasszuk ki?

A Maxiskooter teljes értékű járműként nemrégiben széles körben használták fel, de sok embernek már sikerült értékelnie annak összes képességét. Annak ellenére, hogy ennek az eszköznek időszakos ellenőrzést és javítást igényel, a legtöbb felhasználó egyetért azzal, hogy ennek a berendezésnek a karbantartása költségei jelentősen alacsonyabbak, mint egy autóra fordított kiadások.

Az autósok és autósok környezetében az ilyen járműveket "kerekes kanapénak" hívják. Ennek oka az a tény, hogy összehasonlítva más hasonló eszközökkel, ezek a modellek nemcsak megfelelő sebességet tudnak kifejteni, hanem lehetővé teszik a vezető számára a maximális kényelmet a vezetés közben. Hazánkban az ilyen termékek még nincsenek széles körben forgalmazva, azonban továbbra is aktívan népszerűsítik őket, ezzel összefüggésben úgy döntöttünk, hogy a mai áttekintésünket a 2019-es legjobb maxiscooternek szenteljük. Mielőtt azonban tovább vizsgálnánk az egyes modellek működési jellemzőit, elemezzük, mit kell keresni ezen jármű vásárlásakor.

Hogyan válasszunk ki egy jó maxiscootort?

Az ilyen robogókat egy teljesen szokásos rendszer szerint készítik - a motor az ülés alatt található, itt nincs nagy sebességű kar. Szinte minden modell kialakítása nagyon stílusosnak tűnik. A nagyméretű egységek motorral vannak ellátva, amelynek térfogata legalább 150 cm3, a motor hűtőrendszere víz. Az ilyen termékek ideálisak a kezdő motorkerékpár rajongók számára, mert nagyon kényelmes megtanulni lovagolni rajta.

Legfeljebb két ember fér el az ülésen, és maga a robogó a motor teljesítményétől függően 50-180 km / h sebességre gyorsulhat. Az ilyen járműveket gyakran használják gyors mozgáshoz városi körülmények között, mivel a forgalmi dugókban könnyen áthaladhatnak az autók között. Az egység kevés üzemanyagot fogyaszt, tehát a rajta tett utazás költsége megegyezik a tömegközlekedésben való lovaglással. Itt a hajtás a legtöbb esetben hátsó. A robogó gyújtásrendszere elektronikus, meglehetõsen megbízható.

A nyomatékot a motor átadja a hevederhez vagy a lánchoz, a legjobb, ha inkább a lánchajtást részesítjük előnyben, mivel ez a legmagasabb szintű megbízhatóságot nyújtja. Az összes alapelem a kereten található. A legjobb, ha acélötvözetekből készül, mivel ez további merevséget biztosít és biztosítja a jármű hosszú élettartamát. Annak ellenére, hogy a robogók gázfogyasztása alacsony, az üzemanyagtartály térfogata meglehetősen tágas. Ez lehetővé teszi a benzinkutaknál a lehető legkevesebb hívást és nagy távolságokat. A készülék fékrendszere hidraulikus.

A modellek kiválasztásakor, amelyeket belefoglalunk a legjobb maxi robogók osztályozásába, figyelembe vettük a fenti pontokat. Számos más tényezőt azonban figyelembe vettek. Különösen az ár és a minőség aránya: bár ez a termék már meglehetősen drága, megpróbáltuk kiválasztani a legjobb modelleket az ár területén, hogy sok olvasónk megtalálja azokat a termékeket, amelyeket megengedhet magának. Ezenkívül figyelembe vették a felhasználói értékeléseket, mind az amatőrök, mind a tapasztalt motorosok között. Itt az ideje, hogy elkezdjük mérlegelni az egyes egységek hasznos tulajdonságait - mindegyikre megpróbáltunk minél több információt gyűjteni.

A motor elmozdulása legfeljebb 450 cm3

5. CFMOTO 250 JETMAX

Nem rendelkezik nagyon erős motorral, tehát nem lehet túl nagy sebességet fejleszteni, azonban városi körülmények között ez a termék tökéletes. Az egységet úgy tervezték, hogy kielégítse a hétköznapi felhasználók igényeit, akiknek minimális időköltségekkel kell az egyik pontról a másikra eljutniuk. Kényelem és megbízhatóság magasságban, függetlenül attól, milyen sebességgel hajt a vezető. A megjelenés szempontjából a robogónak van némi hasonlósága az autóval - meglehetősen nagy, hosszúkás alakú főfényszóróival rendelkezik. Az első középső rész egy rács. A vezetőpanelen folyadékkristályok vannak, a sebességmérő adatai megjelennek rajta, a tartályban maradt üzemanyag mennyisége, a rendszer olajnyomásának jelzése.

Az alapkonfigurációban olyan nedvességtől jól védett hangrendszert is talál, amely négy hangszóróval és MP3-lejátszóval van felszerelve, egy USB-csatlakozó közvetlenül a kormánykerék alatt található a kesztyűtartóban. A kéz a kormányon helyezkedik el a maximális kényelem mellett, így még egy hosszú utazás sem lesz fárasztó. Az alsó lábtámasz bármilyen formában lehetővé teszi a lábak elhelyezését - kiegyenesítheti, vagy fordítva tarthatja meghajlítva. A robogó négyütemű motorral van felszerelve, amelynek térfogata 250 cm3, egy befecskendezéses üzemanyag-ellátó rendszerrel és egy folyékony motor hűtési rendszerrel rendelkezik. A robogó által kifejlesztendő maximális teljesítmény eléri a 22,5 lóerőt, a legnagyobb sebesség 130 km / h, az üzemanyagtartály 12,5 liter.

előnyei:

• Ez megfelelő költségmodell;
• Nagy sebességű;
• Nagyon kényelmes utazás;
• Vonzó megjelenés;
• Tágas kesztyűtartó.

hátrányai:

• A felfüggesztés kissé kemény - a vezető még kisebb ütéseket is érzékel.

4. Piaggio MP3 Yourban 300 Sport LT E4

Az olasz produkció meglehetősen érdekes modellje. Kis méretben különbözik. A motorteljesítmény 300 cm3 - amint a felhasználók megjegyzik, ez a paraméter optimális a város és a legközelebbi külváros körülményeihez. A robogó maximális teljesítménye 22 lóerő, amely lehetővé teszi a készülék számára, hogy 120 km / h sebességre gyorsuljon. A fő szempont, amely megkülönbözteti ezt az egységet a minősítésünkben szereplő többi modelltől, az, hogy két kerék jelenik meg az első. Ugyanakkor a formatervezés nemcsak egyedi, hanem nagyon manőverező is. Az egység biztonsága a legmagasabb. Az első felfüggesztés középpontjában egy keret van, amely párhuzamos ábra formájában van elkészítve. Kiváló minőségű alumíniumötvözetből készül, hátul két előfeszítő lengéscsillapító található.

Az alváz itt is nagyon érdekes - ezek segítségével kanyarokba léphetnek, körülbelül 40 fokkal eltérve a függőleges tengelytől. Az alváz alapja egy acélcsövekből készült megerősített keret. A kerekek alumíniumból készültek, a féktárcsák kibővültek, a megfelelő fék behúzásakor a fékeket megnyomják. A motor kevés üzemanyagot fogyaszt, CVT sebességváltóval van felszerelve. A robogó kibővített fejoptikával rendelkezik, a szélvédő állítható, sok adat jelenik meg a digitális kijelzőn.

előnyei:

• Eredeti kialakítás;
• Az ergonómia gondosan átgondolt, így könnyedén meghajthat hosszú távolságokat;
• Kiváló biztonság;
• Nagy sebességre gyorsul;
• Megbízhatóság - nem igényel gyakori javítást.

hátrányai:

• Az egység tisztességes súlya.

3. INNOCEMTI Radium 300i

Vonzó és érdekes modell egy olasz társaságtól, amely világszerte ismert. A cég évek óta gyárt ilyen termékeket. Az egység tervezése során a mérnökök különös figyelmet fordítottak a vonzó megjelenésre, az irányítás és leszállás ergonómiájára, a manőverezhetőségre és a szélvédelemre.A robogó 16 hüvelykes kerekekkel rendelkezik - nem minden autó rendelkezik hasonló átmérőjű kerekekkel. A szélvédő olyan alakú, hogy könnyen lekapcsolja a vezető légáramát, ezért megengedett a sisak használata 70% -os átfedéssel, vagyis nem szükséges az állát megvédeni. Az első oldalon két, viszonylag nagy méretű fényszóró található: az első tompított fény, a második távoli. Ugyanakkor a fénypontja nem túl nagy, tehát jelentős sebességgel lehet, hogy nem elég.

A motorteljesítmény 300 cm3, amely 27 Nm tapadást biztosít. A 100 km / h-ra történő gyorsítás nagyon kevés időt vesz igénybe. Az ülés kissé le van hajolva a kormánykerékhez, egy átlagos merevségi szint jellemzi, jó ortopédiai tulajdonságokkal rendelkezik - az alsó rész még a hosszú utazás során sem fárad fel. A kesztyűtartónak nincs nagy kapacitása, de minden, amire szüksége van az úton, jól illeszkedik.

előnyei:

• A szélvédő ergonómiája jól átgondolt;
• Könnyen felgyorsul 100 km / h-ra;
• Optimális motorteljesítmény;
• Anatómiai ülés, kissé torzítva a kormánykerék felé.

hátrányai:

• A bekapcsoló gomb közvetlenül a kürt alatt található, így rákattintás nem túl kényelmes.

2. Sym Maxsym 400i

Univerzális kétkerekű termék, amely kiválóan alkalmas rövid utakra a városon belül és a határokon túl. Az ülés dupla, az egyes részek hátsó üléssel vannak felszerelve. Meg fogja tartani alsó részét a megfelelő helyzetben, és sok órán keresztül fáradtnak tartja. Ugyanakkor maga az ülés két szintű - kiderül, hogy az utas kissé magasabb lesz, mint a vezető. A termék elülső oldala elég nagy fényszórókkal van felszerelve, az oldalsó lámpák LED-menet alapján készülnek. Mindez esztétikailag lehető legjobban néz ki, kissé olyan, mint a japán Yamaha motorkerékpárok. A kormánykerék műanyag béléssel rendelkezik, amely egyáltalán nem csúszik a kezébe, a műszerfalon sötétben lágy kék fény világít. Annak ellenére, hogy a termékek meglehetősen méretesnek bizonyultak, meglehetősen könnyű kezelni.

A robogó súlypontja alacsony, tehát optimálisan fordul. Itt csak a központi állvány működik dőléskorlátozóként. Az éles kanyarban jó érzés, hogy a fejlesztők hátulja sokkal nehezebb lett, mint az eleje. A robogó fékrendszere egyszerűen kiváló - mind az első, mind a hátsó fékek jól működnek, a modell pedig ABS-rendszerrel van felszerelve. A motor csak egy hengerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi az egység 140 km / h vagy 160 km / h gyorsítását, ha a vezető utas nélkül utazik. A napellenző optimálisan működik, de a magasságának beállítása nem fog működni.

előnyei:

• Ideálisan viselkedik a városi patakban és az autópályán is;
• Gyorsan gyorsul;
• Megbízható fékrendszer;
• A készülék nagy teljesítménye;
• Az ülés eredeti alakja.

hátrányai:

• Állítsa be a szélvédelmet és állítsa be saját növekedéséhez.

1. Honda PCX-150

A széles választékban ez a modell 2012-ben jelent meg, de továbbra is meglehetősen népszerű a világ minden tájáról a motorkerékpár rajongók körében. Mindenekelőtt a felhasználók előnyben részesítik ezt a robogót az eredeti kialakítása és érdekes belső elrendezése miatt, amely nem hasonlít egyetlen modern egységhez sem. A fényszóró meglehetősen masszívnak tűnik, fényesen ragyog és nagyon tisztességes távolságra van, tehát ilyen robogóval éjjel meglehet elég nagy sebességgel haladni. A szélvédő rövidebb, színezett. A kormánykerék gyönyörű króm acélból készül, nyitott típusú. A tükrök keskenyek, de az áttekintésük még mindig nagyon jó. A műszerfal folyadékkristály alapon készül, tükröződésmentes bevonattal és magas szintű információval rendelkezik.A termék teljes mérete 1915x740x1090 mm, amelynek köszönhetően a termék kiválóan irányítható.

A motorteljesítmény itt 150 cm3 - elég a város számára. A robogó dupla. Az ülés elég nagy, két részre osztva, a vezetőülés hátsó ülése nem túl magas. A hosszú utak során nem találtak kellemetlenséget. Van elég lábtér. A csomagtartó profilja hosszú, de nem túl mély - egy sisak és egy védődzseki elfér. A robogó 14 hüvelyk sugarú kerekekkel van felszerelve, tehát meglehetősen könnyű kormányozni.

előnyei:

• Alacsony súly;
• Alacsony üzemanyag-fogyasztás
• Nagyon fényes fényszórók;
• Jól megtervezett szélvédelem;
• Van gyári cigarettagyújtó;
• Kényelmes ülés.

hátrányai:

• A tartály kapacitása csak 8 liter.

Motor kapacitása 850 cm3-ig

5. GILERA GP800

Ez a maximális robogó 193 km / h sebességre képes, ami nagyon lenyűgöző mutató az ilyen egységeknél. Ugyanakkor óránként akár száz kilométerre is felgyorsul a jármű 5,7 másodperc alatt - nem minden személygépkocsi büszkélkedhet ilyen paraméterrel. A legnagyobb motornyomaték, 7,3 Nm, szíjváltóval és láncátvivővel van felszerelve, így a nyomaték a hátsó kerékre csökken, minimális hatékonyságvesztéssel. Az eszköz teljes tömege 248 kg, teljesen felterhelt készülék súlya 450 kg. A súlypont meglehetősen magas, így a kezdő felhasználók elveszíthetik az egyensúlyt megállás közben. A modell dőlésszöge, amelyen könnyen tartható, sokkal kisebb, mint más hasonló termékek. A készülék tömege megfelelő, tehát sokkal nehezebb lesz lassan manőverezni rajta - ehhez bizonyos képességekre van szükség a vezetőtől.

A lánc itt nyitva van, ezért állapotát gondosan ellenőrizni és rendszeresen karbantartani kell. Az első felfüggesztés haladása 122 mm, és ez egy hagyományos teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mágneses, monoszokkal és 130 mm teljesítménytartalékkal. A fékrendszer hidraulikus. Az üzemanyagtartály maximális kapacitása 14 liter.

előnyei:

• Ennek az egységnek a nagy teherbírása;
• Kényelmes ülés;
• Ergonómikus kormánykerék;
• 100 km / h sebességre gyorsulási képesség a legrövidebb idő alatt;
• Kiváló kivitelezés és összeszerelés.

hátrányai:

• Folyamatosan figyelnie kell az áramkör állapotát.

4. SYM MAXSYM 600i ABS

Ennek a maxi robogónak a motorteljesítménye 565 cm3, maximális teljesítménye 45 lóerő. A modell teljes terhelt tömege 248 kg. Száz kilométerre gyorsul nem túl gyorsan, a műszerfal nem világít túl ragyogóan, ezért bele kell nézni. A csomagtartó nagyon tágas - két teljes méretű sisak könnyen illeszkedik oda. A leszállás anatómiai, mind a sofőr, mind az utas számára. A város körül és azon túl lovagolni nagyon kényelmes. Ezen felül a robogó kitűnő teljesítményt mutatott egy földúton. A tüzelőanyag-fogyasztás vegyes üzemmódban nem haladja meg az 5 liter / 100 km-t, ha a város körül jár, az autópályán ez az érték 3,78 literre csökken. A jelentős súly ellenére meglehetősen könnyű kezelni ezt a modellt, nagyon manőverezhető, ami optimálisvá teszi a városi körülmények közötti vezetést.

A fékrendszer ABS-sel van felszerelve, amelyet a német Bosch cég fejlesztett ki. A fékek gyorsan és egyértelműen működnek, de ugyanakkor meglehetősen simán. Fékezéskor sem a vezető, sem az utas nem csúszik előre és ütköznek egymásba. Legfeljebb ez a modell 180 km / h sebességre gyorsulhat, bár ez bizonyos időt vesz igénybe. A megjelenés meglehetősen vonzó, előtte akár azt is tűnheti, hogy a megfigyelő nem robogó, hanem teljes értékű sportkerékpár.

előnyei:

• Kiválóan használható autópályán, városban és földúton is;
• A készülék nagy teherbírása;
• A jelentős átfogó méretek ellenére a robogó meglehetősen manőverezhető;
• Majdnem azonnal és simán fékez.

hátrányai:

• Nagyon magas a készülék ára.

3. Yamaha TMAX DX

Az előző modell frissített verzióját széles körben értékesítették 2017-ben. Jellemzője egy elektronikus fojtószelep-szabályozó rendszer jelenléte - ezt a technológiát Yamaha chipvezérlő fojtószelepnek hívják. Itt egy megnövelt szilárdságú, könnyű alumínium ötvözet váz, a hátsó felfüggesztésre szerelt monoszoknak egy kar mechanizmusa van, a burkolatok frissített arányban és kialakításban részesülnek. Mindezek a tényezők lehetővé tették egy kb. 12 kg-os könnyebb maxi robogó készítését, mint az előző generációs modellnél, ami lehetővé tette a működési jellemzők sokféle javítását. Hazánkban a robogót „normál” standard konfigurációban adják el, tehát kiegészítő sebességtartó rendszerrel lesz felszerelve, a kormánygomboknak van egy elektromos fűtési rendszere. A szélvédő meghajtással van felszerelve, amely lehetővé teszi a dőlésszög beállítását. Ezen kívül van blokkolásgátló és tapadásgátló rendszerek.

A gyártás során intelligens kulcs nélküli kulcsbeviteli technológiát alkalmaztak, amelynek eredményeként a tulajdonos nemcsak a motor indítását vezérelheti, hanem hozzáférést is kap a gáztartályhoz, kinyithatja a rekeszek zárait és így tovább. A frissített felfüggesztést a legújabb Monocross függesztőrendszer határozza meg. A keret itt öntött, a hátsó felfüggesztés ingával van ellátva - ezeknek a leszállási elemeknek és más funkcióknak köszönhetően a termékek kezelhetőségük, manőverezőképességük és kanyarodásuk szempontjából a legjobban hasonlítanak egy teljes értékű motorkerékpárra. A műszerfal itt meglehetősen funkcionális, azonnal három elemet tartalmaz - egy analóg sebességmérőt és a fordulatszámmérőt, valamint egy kettő közöttük elhelyezkedő monokróm LCD kijelzőt. Átlósága 3,5 hüvelyk.

előnyei:

• Kiválóan ötvözi a kényelmet, a kezelhetőséget és a dinamikát;
• A fékrendszer tökéletesen működik;
• Egy teljes üzemanyagtartályon egy maxi robogó kb. 250 km-t képes megtenni;
• Átgondolt védelem a szél ellen;
• Dinamikusan megkapja a szükséges sebességet.

hátrányai:

• A kerekek átmérője nem túl nagy, ennek következtében szinte minden közúti szabálytalanságot érzékelnek.

2. Suzuki Burgman 650

A maxi robogók egyik legjobb soros modellje, jellemzői szempontjából összehasonlítható egy közepes méretű turisztikai motorkerékpárral. A tok speciális műanyagból készül. Meglehetősen elasztikus, tartós, speciális vegyületekkel festett, amelyek ellenállnak a fizikai behatásoknak, így még erős ütések esetén sem hagy nyomot. A motor teljesítménye 638 cm3, maximális teljesítménye 54 lóerő, ami elég lesz ahhoz, hogy a készüléket 175 km / h sebességre eloszlassa. A modell meglehetősen nehéznek bizonyult a fejlesztőknél, nyugodtan viselkedik kanyarokban és a fordulók stabilak. A poggyászkapacitás teljesen normális, de még mindig kevesebb, mint egy klasszikus turisztikai kerékpáré. Itt biztosított egy automatikus sebességváltó, de van egy kézi sebességváltó is, ötfokozatú sebességváltóval.

A nyereg meglehetősen puha, két ember számára készült. 110 km / h-nál nagyobb gyorsulás esetén nehéz lesz irányítani a robogót, ám e sebességig ennyire engedelmesen viselkedik a városban és az autópályán. A termék csomagtartója hosszú utakhoz valószínűleg nem fér el, de mennyisége elegendő a rendszeres városi vezetéshez. A műszerfal megfelelő méretű, informatív, erős fényekkel felszerelt, még a közvetlen napfénynek való kitettség esetén sem észleltek visszaverődést.

előnyei:

• Tisztességes motorméret;
• A műanyag tok nem csak funkcionális, hanem nagyon szép is;
• Magabiztosan fordul és kanyarodik;
• Van egy automatikus és kézi sebességváltó.

hátrányai:

• Nem túl engedelmesen viselkedik 110 km / h-nál nagyobb sebességnél.

1. BMW C 650 GT

Tehát eljutottunk a vezető maxi robogók áttekintésének vezetőjéhez. A modellt egy ismert német cég adta ki, amely különféle típusú motorkerékpárok és autók gyártásával és forgalmazásával foglalkozik. A készülék motorteljesítménye 650 cm3, a motor fel van szerelve egy folyadékhűtő rendszerrel, valamint egy pár vezérműtengelyvel. A készülék teljes teljesítménye 60 lóerő, 66 Nm nyomatékkal, elvileg nincs sportdinamika, így a modell még kezdõ felhasználók számára is megfelelõ lesz. A robogó simán és mérsékelten gyorsul. A városi vezetéshez szükséges nagy sebességű tulajdonságok több mint elegendőek. Az autópályán a motor a legjobb oldalát is mutatja.

Ez a modell tökéletes még hosszú utakra is. Az oldalsó panelek általános méretei megfelelőek, ugyanez mondható el a szélvédőről, és rendelkezik egy elektromos meghajtóval, amely lehetővé teszi annak beállítását a felhasználó igényei szerint. A karosszéria elõtt megfelelõ számú kiemelkedés és terelőlap található, amelyeknek elsõdleges feladata a vezetõ és az utas védelme a káros idõjárási viszonyok ellen. A kormányhoz fűtési rendszer van, a vezető és az utas üléseket is melegítheti. Érdemes megjegyezni, hogy mindenkinek van saját kapcsolója a fűtéshez - mind a sofőr, mind a mögötte ülő személy számára.

előnyei:

• Nagyon kényelmes ezen a robogón utazni;
• Meglehetősen nagy sebességű termékek;
• Gazdaságos üzemanyag-fogyasztás;
• Vonzónak néz ki;
• A festék nem törlődik működés közben.

hátrányai:

• Kivéve a magas költségeket nem található.

Összefoglalva: egy hasznos videó

A legjobb maxi robogók áttekintése közel áll a vége felé. Ha van tapasztalata az ilyen egységek használatában, akkor ossza meg velünk és más olvasókkal a cikk megjegyzésében. Küldje el kérdéseit és kívánságait oda. Megpróbáljuk tisztázni azokat a pillanatokat, amelyek érthetetlenek voltak.

(1 értékelések, átlagos: 5,00 5-ből)

Betöltés ...